{"id":3620,"date":"2014-04-08T07:46:49","date_gmt":"2014-04-08T06:46:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.prefire.es\/?p=3620"},"modified":"2021-01-15T19:15:47","modified_gmt":"2021-01-15T18:15:47","slug":"condiciones-de-aspiracion-en-un-grupo-de-bombeo-contra-incendios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prefire.es\/hub\/2014\/04\/condiciones-de-aspiracion-en-un-grupo-de-bombeo-contra-incendios\/","title":{"rendered":"Condiciones de aspiraci\u00f3n en un grupo de bombeo contra incendios"},"content":{"rendered":"

En la mayor\u00eda de los casos en los cuales necesitamos un suministro de caudal y presi\u00f3n medianamente considerable para abastecer los sistemas de extinci\u00f3n de incendios con agua, no nos quedar\u00e1 otro remedio que prever la instalaci\u00f3n de un abastecimiento compuesto por un grupo de presi\u00f3n y un dep\u00f3sito de reserva de agua. Dado este requisito es muy probable que la inversi\u00f3n econ\u00f3mica para abastecer el sistema que alimenta supere al mismo, es decir, tiene un peso considerable dentro de nuestro proyecto.<\/p>\n

Una de las tareas que realiza nuestro departamento de\u00a0SAT es la prueba de caudal y presi\u00f3n de los equipos de bombeo con la periodicidad exigida por el RECI. Por desgracia los resultados obtenidos, en demasiadas ocasiones, no son nada favorables, ya que la diferencia entre el rendimiento real de la bomba y los datos que se obtienen en campo difieren considerablemente, y la respuesta a esas diferencias tan acusadas suelen ser en muchos casos la misma, y que no es otra que una deficiente ejecuci\u00f3n e instalaci\u00f3n de la aspiraci\u00f3n desde la brida de la bomba hasta el dep\u00f3sito.<\/p>\n

\u00bfQue quiero plantear con todo esto? Muy sencillo, hacemos una gran inversi\u00f3n en un sistema de extinci\u00f3n, ya bien sea de rociadores, agua pulverizada, hidrantes, etc. que nos obliga a instalar una fuente que nos garantice caudal y presi\u00f3n, gastamos un buen dinero en un\u00a0magnifico grupo de presi\u00f3n, y finalmente somos tan brillantes<\/em> que realizamos una aspiraci\u00f3n\u00a0con tantos defectos como los que se nos puedan ocurrir y que convierten toda la inversi\u00f3n en algo muy poco efectivo. Volviendo al s\u00edmil automovil\u00edstico que tanto nos gusta: \u00abNos compramos un Ferrari y le echamos gasoil\u00bb.<\/p>\n

Me dir\u00e9is que soy algo negativo, pero lo cierto es que he visto grupos de bombeo que no llegaban ni a la mitad de su rendimiento de dise\u00f1o por culpa de aspiraciones mal ejecutadas.<\/p>\n

La nueva norma UNE EN 23500 2012 (y tambi\u00e9n las anteriores) en su punto 6.4.3.2 definen perfectamente que condiciones debemos cumplir. Algunos de los errores mas frecuentes que podemos encontrar y que perjudican de forma grave al rendimiento de la bomba son:<\/p>\n

– V\u00e1lvulas instaladas contra la propia brida de la bomba.<\/p>\n

– Di\u00e1metros en el tubo de aspiraci\u00f3n inferiores a los recomendados.<\/p>\n

– Reducciones muy bruscas debido al uso de material tipo DIN en lugar de reducciones o conos de reducci\u00f3n con una pendiente superior a 20\u00ba y longitud inferior a dos di\u00e1metros.<\/p>\n

– Uso de reducciones conc\u00e9ntricas en vez de exc\u00e9ntricas.<\/p>\n

– Uso de v\u00e1lvulas de mariposa que rompen el flujo laminar, en vez de v\u00e1lvulas de compuerta.<\/p>\n

– Puntos altos en el tubo de aspiraci\u00f3n que provocan acumulaci\u00f3n de aire y por lo tanto hacer cavitaci\u00f3n\u00a0en la bomba.<\/p>\n

Aqu\u00ed os dejo algunas ilustraciones de demuestran ejecuciones \u00abpoco profesionales\u00bb y que repercuten muy negativamente en el rendimiento de la bomba:<\/p>\n

\"IMG_0632\"<\/a><\/p>\n

\"IMG_0540\"<\/a><\/p>\n

\"IMG_0676\"<\/a><\/p>\n

\"IMG_0040\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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