{"id":3394,"date":"2014-01-23T08:18:22","date_gmt":"2014-01-23T07:18:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.prefire.es\/?p=3394"},"modified":"2021-01-15T19:16:28","modified_gmt":"2021-01-15T18:16:28","slug":"resistencia-al-fuego-de-los-cierres-de-sistemas-transportadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prefire.es\/hub\/2014\/01\/resistencia-al-fuego-de-los-cierres-de-sistemas-transportadores\/","title":{"rendered":"Resistencia al fuego de los cierres de sistemas transportadores"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/blog.prefire.es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/cinta-transp4.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-3423\" alt=\"cinta transp4\" src=\"https:\/\/blog.prefire.es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/cinta-transp4.jpg\" width=\"1440\" height=\"960\" srcset=\"https:\/\/blog.prefire.es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/cinta-transp4.jpg 1440w, https:\/\/blog.prefire.es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/cinta-transp4-1280x853.jpg 1280w, https:\/\/blog.prefire.es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/cinta-transp4-980x653.jpg 980w, https:\/\/blog.prefire.es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/cinta-transp4-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1440px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<p>El Ministerio de Fomento publica peri\u00f3dicamente en el blog de la\u00a0<a href=\"http:\/\/uaaap4.blogspot.com.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">UAAAP <\/a>(Uni\u00f3n de Agrupaciones de Arquitectos de la Administraci\u00f3n P\u00fablica de Espa\u00f1a) respuestas oficiales a dudas de inter\u00e9s colectivo sobre los Documentos DB-SE, DB-SI y DB-SUA.<\/p>\n<p>En el mes de Agosto el Ministerio public\u00f3 una nota aclaratoria sobre el grado de\u00a0resistencia al fuego de los cierres de sistemas transportadores.<\/p>\n<p>El Ministerio contestaba a la consulta\u00a0sobre el grado de resistencia al fuego en el hueco de un elemento compartimentador de un sistema transportador de la siguiente manera:<\/p>\n<blockquote><p>Los cierres de transportadores suelen ser peque\u00f1os, en cuyo caso su resistencia al fuego podr\u00eda ser, como en el caso de puertas de paso, el 50% de la exigible al elemento compartimentador en el que est\u00e9n situados. Si exceden la dimensi\u00f3n de una puerta de dos hojas (m\u00e1s de 4,5m2) se tratar\u00eda como los portones, cortinas, etc., y su resistencia al fuego deber\u00eda ser el 100%.<\/p>\n<p>Todo ello, en el marco de aplicaci\u00f3n del CTE DB SI, es decir, en aquellos establecimientos no regulados por el RSCIEI. En los regulados por el RSCIEI debe estarse a lo que establezca dicho reglamento o, en su caso, al criterio que al respecto establezca el Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Turismo.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Fomento publica peri\u00f3dicamente en el blog de la\u00a0UAAAP (Uni\u00f3n de Agrupaciones de Arquitectos de la Administraci\u00f3n P\u00fablica de Espa\u00f1a) respuestas oficiales a dudas de inter\u00e9s colectivo sobre los Documentos DB-SE, DB-SI y DB-SUA. 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